深圳地铁集团党委副书记、总经理黄力平参加《民心桥》节目对市民诉求的落实情况

问题一：1.部分地铁线路站点开通了刷脸进站，但并不是全部站点都普及，导致刷脸进站的乘客出站不便， 希望尽快普及；

2.地铁3号线车厢内屏幕经常黑屏故障，影响乘客上下车。

目前深圳地铁仅在6支、12、14、16号线等线路开通刷脸付费乘车服务，乘客需先在深圳地铁APP或深圳地铁小程序注册深圳市地铁乘车码后，在车站自助票务处理机开通刷脸付费过闸服务后才能够使用。在暂未配置刷脸模块的线路进出闸时，深圳地铁提供了脸码互通服务，乘客可使用深圳地铁APP或深圳地铁小程序的深圳市地铁乘车码进行刷码过闸即可。

对于市民反馈的列车内屏幕显示状态不佳问题，深圳地铁集团深表歉意。该司检修部门按规程工艺标准对列车乘客信息系统等设备每两日进行状态检查，并每日对载客列车LCD屏进行巡检，同时该司高度重视列车LCD屏运行及设备检修状态，确保正线客运服务质量。接您反映后，该司对列车LCD屏等设备进行了现场检查，对黑屏故障及时进行处理。下一步，该司将持续做好列车LCD屏设备检修，如您发现相关问题，也可告知车站客服人员具体的车厢号或车门号，车站客服人员将竭诚为您服务，同时该司立即组织技术人员进行处置，确保乘客乘坐体验。

问题二：希望优化深圳地铁的到站提醒。

目前深圳地铁通过国语、粤语、英语三种语言播报列车预报站广播，提示乘客下一站相关信息，以便乘客提前做好下车准备或规划换乘路线。为了更好地服务广大市民，深圳地铁已将增加列车到站广播列入近期（明年）服务提升计划，同时对现有广播词进行必要的精简优化，尽可能满足广大市民的乘车服务需求。

问题三：11号线客流量大，是否可以优化商务车厢的使用？

深圳地铁高度重视乘客乘车体验，11号线开通运行以来，已经多次优化行车组织，提升运能运力。同时，深圳地铁11号线在早高峰岗厦北站（往碧头方向）、晚高峰福田站（往岗厦北方向）向普通乘客开放了商务车厢，进一步方便乘客乘车。后续待11号线延伸段线路开通、增购列车到位后，将进一步优化改善运力。

问题四：经常乘坐14号线和1号线，感觉早、晚高峰时地铁车厢温度较高，希望动态调整。

深圳地铁始终致力于为乘客提供舒适安全的乘车环境，在列车运营期间，空调系统全天候运行，并严格遵守节能环保的相关规范。然而，在早晚高峰时段，由于车厢内乘客密度显著增加，空调送风受阻，使得部分区域（尤其是车厢下部）可能感受到的制冷效果减弱。加上列车开门频繁，不可避免会有外界空气进入，受站台温度、外部天气条件等因素影响，可能会进一步影响车厢内的整体制冷感受。待列车启动后，情况会有所改善。此外，为满足乘客差异化需求，深圳地铁在全网各线实行同车不同温方案（即冷暖车厢），列车首尾两节设置为“弱冷车厢”，中间设置为“强冷车厢”，强弱冷车厢温度根据列车制冷情况相差1-2℃，乘客可以移步至强冷车厢，享受更加凉爽的乘车环境。

问题五：15号线什么时候建成？未来地铁有没有连通惠州的计划？

根据政府相关工作部署，深圳地铁15号线预计于2028年底竣工，并开通初期运营，目前施工正在有序推进当中。深圳与惠州之间规划有地铁连通，需惠州市满足国家轨道交通建设相关政策和条件才能上报。深圳地铁集团将持续跟进并推动跨市地铁建设工作。

问题六：13号线什么时候开通？

13号线一期南段（深圳湾口岸站-高新中站）目前正在开展试运行和各项验收工作，计划于年底开通初期运营，一期北段（高新中站-上屋站）因受与地铁13号线交叉共建的西丽枢纽高铁新城、地下空间建设影响，预计总体工期将较原计划延误，目前全线开通时间尚未明确。各参建单位将按照要求加快推进建设进度，争取早日开通。

问题七：建议提升无障碍设施，加强无障碍通道和设施的建设，保障残疾人、老年人和携带婴儿车的父母方便地使用地铁。

目前，深圳地铁在车站配备了边门、专用通道、宽通道闸机、垂直电梯等一系列无障碍设施，并提供“爱心预约”服务。部分车站还设有无障碍升降机。列车内也设有轮椅专区和爱心座椅等设施，确保无障碍群体能享受到专属的乘车空间。

未来，深圳地铁将继续加大投入，完善设施，提升服务质量，确保每位乘客都能享受无障碍乘车的便利。期待您的持续关注与支持，共同推动无障碍出行事业的发展。

问题八：地铁16号线二期什么时候可以开通？

16号线二期计划25年年底开通，目前施工正在有序推进当中。

问题九：双龙站站台钢化玻璃有破损请及时更换。

8月18日，车站发现该玻璃龟裂后已第一时间使用胶带粘贴加固做防护、设立铁马在该玻璃处，并通知站工作人员加强龟裂玻璃盯控，车站当天已第一时间通知地铁维修人员处理，由于各站玻璃尺寸不同无库存，需要重新定做，维修时间较长。9月15日维修人员和厂家已到达车站将该玻璃更换完毕。

问题十：深圳市宝安区石岩园岭大道与北环交汇路，什么时候能开通路口？

该处为地铁13号线上屋站施工，地铁车站施工完成后将对施工场地及道路进行恢复，目前正在进行园岭路与石岩北环路顺接施工，因受箱涵改造及共建管廊施工影响，无法按双向六车道开放通行，预计将于年底前开放两车道方便市民出行。

问题十一：外省百姓在深圳满60周岁是不是可以免费乘坐地铁，要怎么样去办理乘车证？

根据现行优惠票务政策，凡是在深圳年满60周岁及以上的老年人，不限户籍，均可享受免费乘坐城市轨道交通普通车厢的优待政策。

市民只需携带本人的有效身份证件，包括但不限于《身份证》《港澳居民居住证》《台湾居民居住证》《港澳居民来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》以及中国国籍的《护照》。在乘坐地铁时，通过车站的免费通道，并出示上述证件，经工作人员核验后即可进出车站，无需办理额外的乘车证。

问题十二：5号线西延线什么时候开通？地铁站名叫什么？

5号线西延线计划明年下半年开通，共有3个车站，分别为湖贝站、东门站、大剧院站，东门站共有4个出入口。

问题十三：可否改善站内指示标识，确保所有指示牌清晰、易读，更新及时，方便乘客快速找到所需信息。

深圳地铁高度重视每一位乘客的出行感受，车站内的导向标识系统均由专业团队精心设计并安装，旨在确保乘客能够快速、准确地找到所需信息。然而，深圳地铁也深知，任何设计都需要在实践中不断检验和完善。因此，深圳地铁始终保持着开放的心态，积极听取并采纳市民乘客的实际反馈意见，对导向和标识系统进行持续优化和调整。

为了进一步提升乘客的出行便利性，深圳地铁还在现场安排了专业的工作人员，加强乘客的出行引导。无论您是在寻找出口、换乘线路，还是遇到其他任何出行问题，都可以随时向工作人员寻求帮助。

问题十四：1.深圳地铁11号线什么时候可以恢复正常速度运行？2. 目前有几个车站存在换乘不便的问题，例如福田高铁站去往市民中心地铁站(15号出口)的通道尚未打通、大剧院与红岭南之间无法实现通道换乘等等，这两处都有换乘需求。

关于换乘通道的问题，福田高铁站15号口目前已有直接通往市民中心地铁站换乘的通道（15号口通道与地面出口连接处墙面有指示标志，需要绕行市民中心地下停车场通廊后通往4号线）；大剧院站与红岭南站因距离较远（站厅到站厅超过400m），地面最近出入口距离为260m左右，建议通过大剧院站E口出地面进入红岭南D口进行换乘，给您带来的不便深表歉意。

问题十五：地铁10号线雅宝站，早高峰7时50分往福田口岸方向，能不能加大发车密度？

目前10号线工作日早高峰实施双拥街-福田口岸单一交路并采取单向加密的行车方式，晚高峰实施福田口岸-双拥街、福田口岸-雪象大小交路行车方式。雅宝站往福田口岸方向早高峰7:40-9:03行车间隔约3分半。目前10号线在确保夜间检修的情况下，上线列车数已接近极限。后续深圳地铁集团将继续挖掘运能提升潜力，不断做好服务工作。

问题十六：小孩的深圳通学生卡遗失，如何补办？想在深圳通APP上给小孩绑定手表学生卡，总是显示无法绑定。给学生办理深圳通的网点比较少，希望在学校密集区域地铁站增设。

具体办理情况如下：

1.已告知该市民补办的具体程序，沟通过程中亦已向其进行一一说明和指引，并提供详细的深圳通学生卡挂失及业务办理渠道，包括“深圳通”App以及深圳通8个自营客服网点、深圳市49家邮政支局以及174家联通营业厅等；

2.经了解，该市民尚未办理手表学生卡，因此在“深圳通”App上无法进行绑定操作，已向其解释说明，同时为其详细介绍了手表深圳通学生卡的功能及办理详情，以方便其后续的办理需求；

3.经沟通了解，该市民位于“通新岭”地铁站附近，根据其需求，已为其推荐地铁老街站和会展中心站的自营客服网点，以及邮政红荔支局、邮政八卦岭合作网点，以上网点均可办理深圳通学生卡的相关业务。                                                                                                                                                                              

问题十七：请问10月或11月是否有新线开通？

2024年10月-11月暂时无新线开通计划，预计2024年12月底将开通3号线四期、7号线二期、11号线二期岗厦北-华强南段、12号线二期及13号线南段深圳湾口岸-高新中站。

问题十八：早晚高峰期间有时疲倦，想要休息或安静些，地铁集团是否考虑增设头等座席或者静音车厢？

深圳地铁作为市民日常出行的公共交通方式之一，承载着数以百万计的客流量，每一天都在为这座城市的脉动贡献着力量。然而，面对有限的资源与空间，深圳地铁目前确实还无法直接增设专用车厢。对此，深圳地铁也一直在努力，通过一系列措施来提升乘客的乘车体验。例如，在列车上设置循环广播，倡导为有需要的人士让座；在每节车厢内张贴“爱心座椅”标识，车站内的显示屏也会定期播放相关礼让信息，以此营造互助友爱的乘车氛围。同时，深圳地铁也将适当增加文明乘车的宣传活动，提升市民的公共交通文明意识。工作人员在巡查过程中，也会更加关注乘客的需求，适时提供必要的帮助与提醒。

深圳是一座充满爱心与包容的城市，作为城市公共交通的重要组成部分，深圳地铁有责任也有义务为市民提供更加优质、贴心的出行服务。在政府的倡导下，公共场所和公交系统都在大力提倡礼让文化，我们也将积极响应这一号召，不断努力，为市民创造一个更加和谐、宁静的乘车环境。

问题十九：11号线终点站为什么分福田站和岗厦北站，不能直接一车开到底吗？

于11号线福田-岗厦北站区间为单轨道运行，因此受限于硬件条件，目前该区间只能采取“拉风箱”式的折返方式。也就是说，11号线列车从福田站驶往岗厦北并在岗厦北站始发，必须待前续列车从岗厦北发出并返回福田站后，才能进入福田—岗厦北区间，这就导致一部分列车需要在福田站清客，因此部分列车的终点站为福田站。

问题二十：听说11号线终于要增加了，新车是不是已经在调试中了？什么时候正式运行起来呢？

今年（4月29日）以来，11号线新车已陆续到段，正在进行上线前的调试工作。截至目前，已有7列车完成车辆调试，10月8日（也就是今天）将开始为期20天的2000km空载测试，预计将在10月23日开始陆续投入11号线一期（福田至碧头区段）载客运营。到11月5日，还将开展为期20天的一、二期线路贯穿载客试运营，届时7列新车将全部投入使用，11号线上线列车将从31列增加到38列车，福田-岗厦北-华强南区间的运能提升最大可达38%。

问题二十一：建议大家坐地铁让老、幼，孕妇有座位坐。

倡导大家在乘坐地铁时主动为老年人、幼儿、孕妇等需要帮助的人群让座。这一倡议充分体现了社会公德与人文关怀，深圳地铁深感欣慰并全力支持。

深圳地铁将通过地铁广播、车厢显示屏、社交媒体平台等多种渠道，广泛传播您的倡议，鼓励所有乘客在车厢内展现爱心，主动为需要帮助的人群让座，共同营造温馨和谐的乘车环境，在地铁车厢内增设更加醒目的“爱心专座”标识，增强乘客的让座意识。

深圳地铁诚挚地呼吁每一位乘客，在乘坐地铁时，能够时刻关注身边需要帮助的人，主动让座，用实际行动传递温暖与关爱。这不仅是对他人的尊重，更是对我们共同生活的城市的一份贡献。

同时，深圳地铁也鼓励乘客在遇到不让座等不文明行为时，以平和、理性的方式提醒对方，共同维护良好的乘车秩序和社会风气。

深圳地铁始终致力于提升服务质量，营造文明、和谐的乘车环境。深圳地铁将持续关注乘客需求，不断优化服务措施，确保每一位乘客都能享受到安全、便捷、舒适的出行体验。

问题二十二：母婴室的建设情况怎么样了？什么时候能全面铺开？

为了更好地服务有需要的乘客，深圳地铁已经积极响应《深圳经济特区无障碍城市建设条例》的要求，在全线网所有换乘车站以及大客流车站设置了母婴室。

截至目前，我们已经建设并投入了110间母婴室，这些母婴室内均配备了哺乳椅、脚踏凳、安全镜、纸巾、垃圾桶等必备设施，以确保有需要的乘客能够方便、舒适地使用。

为了确保更多母婴乘客都能享受到贴心、周到的服务，我们已经将母婴室的相关工作列入了服务提升计划，并将母婴室的现场管理情况、设备设施配置等内容纳入了评价标准。通过持续改进和优化，尽可能满足母婴群体的乘车服务需求。相信在不久的将来，您带着孩子乘坐地铁时，将能够更加方便地使用到母婴室。

问题二十三：港澳籍60岁以上老人在深圳可以免费乘坐地铁吗？

为了深入传承与弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，并持续提升我市老年人的生活质量与幸福感，深圳地铁积极响应并落实了《深圳市人民政府办公厅关于扩大我市老年人享受敬老优惠待遇范围的通知》（深府办函〔2019〕183号）的相关要求。根据规定，凡在我市居住，且年满60周岁及以上的老年人（包括港澳台地区的老年朋友），均可凭本人有效身份证件（包括身份证或港澳台居民居住证），享受免费乘坐城市轨道交通普通车厢的优待政策。为确保这一政策的顺利实施，深圳地铁已在各车站设立了免费通道，并由专业的工作人员负责核验相关证件，确保老年乘客能够便捷、安全地进出车站。

问题二十四：深圳地铁的无障碍出行工作现在做得咋样？

深圳地铁始终将无障碍出行作为我们服务的重要一环，致力于打造一个安全、便捷、舒适的无障碍乘车环境，以满足广大乘客，特别是无障碍群体的出行需求。

目前，深圳地铁在车站设施方面，配备了边门、免费专用通道、宽通道闸机、盲道、盲文标识、垂直电梯、乘客求助按钮、无障碍卫生间、无障碍安全踏板等一系列无障碍设施，确保乘客能够顺畅进出车站，并在站内享受到便捷的服务。此外，部分车站还配备了无障碍升降机，为乘客提供更加多样化的出行选择。

在列车服务方面，深圳地铁设置了列车轮椅专区和爱心座椅，为无障碍群体提供了专属的乘车空间。同时，我们还积极推动“爱心预约”服务，通过深圳地铁官方微信公众号和深圳市地铁义工联合会微信公众号，市民可以方便地进行预约，享受从进站到出站的全程无障碍服务。

为了不断提升无障碍服务水平，深圳地铁高度重视员工的培训与发展。深圳地铁采用“请进来”的方式，特邀深圳市无障碍环境促进会的专业人士对骨干员工进行无障碍服务培训。通过骨干员工的示范引领，再对车站全员进行培训，形成全员参与、共同提升的良好氛围。

未来，深圳地铁将继续加大投入，完善无障碍设施，提升服务质量，确保每一位乘客都能享受到安全、便捷、舒适的无障碍乘车体验。