深圳机场集团党委副书记、总经理林小龙参加《民心桥》节目对市民诉求的落实情况 

问题一：希望能增加盐田区和大鹏新区的零点快线。

在市交通运输局的支持下，从去年开始，机场集团联合深圳巴士集团，共开通9条“零点快线”，运营时间为00:00-清晨5点，线路可通达福田、龙华、龙岗、坪山、南山、光明、宝安等旅客相对集中的区域，票价在10-40元不等。对于增开前往盐田和大鹏等区域的“零点快线”的诉求，机场集团会联合巴士集团，结合这两个区域的客流情况，积极研究会商，争取能尽早开通，其中盐田线有望于今年底开通。

问题二：哪些途径可以了解深圳机场集团的招聘信息？

深圳机场今年9月已启动了2025届校园招聘，招聘岗位包括综合管理、工程技术、运行保障三大类、十多个小类，相关招聘信息会通过“深圳机场发布”或“深圳机场招聘”微信公众号进行发布，应届毕业生可留意相关信息并投递简历。

问题三：深圳机场有没有能把老人送出到达区的服务，应该怎么申请？

对于需要机场协助接机的旅客，尤其是针对无家属陪伴的老年人，深圳机场提供安心服务，有需要的市民可通过提前拨打机场服务热线0755-23456789、搜索深圳机场微信小程序、及在机场问询柜台登记三种方式进行预约。机场工作人员会根据预约信息，提前查看航班信息，根据航班到港时间，在到达廊桥口附近等待预约旅客，接到旅客后将旅客送至二层到达大厅与接机家属进行交接。

问题四：听说深圳机场有宠物候机厅，怎么办理流程？

今年5月，深圳机场宠物候机厅正式启用，候机厅位于机场国内货站，可提供一站式、智慧化的宠物出行服务。出行前，根据国家相关法律法规，托运宠物需要在动物卫生监督所办理《动物检疫合格证明》，机场方面能够代办这些证明，并提供宠物机票预订的服务。详细流程可拨打热线电话400-8300160进一步咨询了解。

问题五：我在公园看到很多无人机，会不会对民航有影响？应向什么部门反映？

深圳机场的净空保护区为机场基准点为圆心、水平半径55公里的区域，几乎覆盖了整个深圳市。如需在深圳市使用无人机，操作者在飞行前务必充分了解机场净空保护相关规定，特别是净空障碍物限制面（即机场净空保护核心区域）的要求，以确保无人机的飞行不会对机场的净空环境造成影响。按照规定，操作者需要在民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）提前申请，获批后方能进行合法飞行活动。违反相关规定进行“黑飞”的无人机操作者可能会面临行政处罚，甚至刑事责任。

如果发现可能扰乱飞行安全的违法行为，可以拨打深圳机场净空联勤指挥部的举报电话0755—23455588进行反映。

问题六：感觉现在深圳机场附近黑车少了很多，机场和相关部门在这方面采取了什么举措？

深圳机场高度重视黑车治理，会同机场公安、交通局运政执法部门持续开展大力整治，近年来取得了一定成效。主要做法包括深圳机场在市委政法委的支持下，明确了《深圳机场整治“非法营运、揽客扰序”工作机制》，形成了机场集团、机场公安、运政执法的联合整治机制，形成了“企业支持，执法重拳，综合整治”的格局。

具体工作中，各单位形成了明确的工作分工和协同工作机制，机场集团负责综合协调、后勤保障支持、合法运力提供、交通服务提升等工作；机场公安负责拉客仔的打击，对较为严重的；交通局运政执法负责非法营运车辆的执法。经过多方联动配合，非法拉客现象得到有效扼制，非法营运现象明显下降。深圳机场将继续会同各方巩固黑车治理成果，确保机场城市窗口形象的良好、有序。

问题七：深圳机场出租车餐厅价格是否符合标准？

深圳机场出租车和网约车蓄车场餐厅与深圳机场员工餐厅采取打包招选方式，确定运营商家，其服务品质和标准以及监管考核要求均与机场员工餐厅保持一致。

为给司机群体提供经济实惠的餐食，深圳机场与商家在合同中明确各菜品的价格和荤素比例，出租车蓄车场餐厅目前每餐供应菜品超20种，售价2-20元不等，基本满足出租车司机多样化需求。下一步，深圳机场将持续加强对出租车餐厅的监管，并完善配套设施，丰富出租车司机在机场侯客期间的就餐、休息选择。

问题八：请机场集团考虑大雨天气，使用摆渡车解决落地的乘客不淋雨的解决方案。

深圳机场在每年雨季会加强天气预判和提醒，对于可预见的降雨，会提前向航班运行保障单位发布天气预警，地面服务保障单位会通过加强带雨棚的客梯车调配使用、提前准备发放免费雨衣等方式为旅客提供避雨保障，同时会加强现场老弱病残孕等特殊旅客的重点关注和优先保障。如遭遇突发性阵雨和雷雨，雨势较大且有安全风险，现场服务人员会根据需要暂时停止上下客，确保旅客安全。

目前，深圳机场地面服务保障单位共有28台带雨棚的客梯车。针对日益增长的旅客量和航班量，深圳机场将陆续新增更多加装雨棚的客梯车，改善雷雨天气旅客乘机体验。

问题九：飞机早高峰时段车辆在进入机场的路上会有严重的塞车，机场“限时三分钟停靠”处经常会超时。所以“限时停车”的要求对于高峰期的车辆来说比较难现实。

目前，深圳机场离港平台采用限时通过管控，规则是“限时通过5分钟（含3分钟停靠）”，这一政策由交通执法部门制定实施。为了保障旅客顺畅、高效出行，机场航站楼离港平台采用限时通过，避免车辆长时停靠占用资源，也是国内大多机场的交通执法部门均采取的管控措施。

为了提高早高峰时段机场离港平台通行效率，深圳机场和机场交警大队建立了协同机制，每天安排志愿者在早间出港高峰时段在离港平台协助机场交警大队服务引导旅客有序通行，疏导车辆按规停靠、快速驶离，针对行李较多的旅客我们也会提供必要帮助，提高效率。特殊情况下，如遇到异常天气、交通事故、节假日高峰等，交警部门会根据视频情况综合研判处理。

问题十：每当节假日、春节期间，深圳机场客流量非常大，但是T3航站楼1号到6号的门，只开两个到三个，导致进入机场航站楼排长队。建议根据机场客流情况来开启进入机场航站楼的每一道门。

根据现场秩序管控和安全需要，目前深圳机场航站楼四层出发平台的入口为2号门-6号门（均为只进不出），共设置有10条防爆检查通道，高峰时段确实存在排队等候的现象。在节假日、春节等高峰时段，深圳机场会根据客流情况全面开放所有入口，确保现场运行有序。同时，机场也在离港平台各入口处专门设置有引导员以及安排社会义工负责维持秩序，根据各条通道排队情况，引导旅客有序分流，提高现场通行效率。

接下来，深圳机场将根据航班高峰时段和市民需求，进一步加强机场重点出入口流量监控，强化客流引导，合理优化航站楼入口开放时间，为市民们提供更高效、顺畅、便捷的出行体验。

问题十一：请问深圳机场在国际化服务上有什么新举措？

在国际航线方面，深圳机场目前有46条国际及地区客运航线，每周执行的国际及地区客运航班超过800班。在通关政策、跨境中转政策方面，今年1月11日起，深圳机场正式实施24小时直接过境旅客免检政策。

在硬件设施及服务方面，机场在今年8月正式完成T3航站楼西翼廊国际化改造工程，国际及地区客运保障能力提升至约1000万人次/年。规划中的T2航站区项目已进入设计阶段，预计2025年将开展先导工程建设，建成后机场的国际及地区客运保障能力将进一步扩容。

在免税购物方面，2023年11月，深圳机场免税店完成焕新升级、重新开业。截至目前，深圳机场免税店共有398个品牌，超过2,000种商品供应不同消费需求的旅客选择。同时，深圳机场正在推进入境提货点选址，为旅客在机场免税购物提供便利。

在配套服务方面，目前由市外办牵头、机场配合，正加快推进外籍人员一站式综合服务中心选址建设工作，打造集支付、文旅、通讯、交通服务于一体的综合服务平台，为旅客提供更加便捷、高效、全面的便利服务。

问题十二：进机场有规定要扔掉打火机，其他机场在下飞机的出口都会有火机取，深圳机场有吗？

深圳机场航站楼作为室内公共场所，严格落实《深圳经济特区控制吸烟条例》。该条例第八条规定：“室内工作场所、室内公共场所和公共交通工具内禁止吸烟”。因此，深圳机场航站楼内（到达出口）未设置打火机领取设备。

深圳机场目前共有6台打火机领取设备，均设置于机场地面交通中心出入口处，分别位于12/13/15/16/17号出入口主要通道旁，每日定时有工作人员对出港旅客自弃打火机进行收集和检查，回收放置于打火机领取设备，旅客可根据需要免费领取。

问题十三：我是出租车司机，建议机场设置车位编号。

感谢您对深圳机场的关注和建议。按照《深圳市出租车管理条例》，出租车“在机场、火车站、交通枢纽场站等客流集散地，需按照规定轮候上客、定点上客”，即按先来后到排队，再依次到指定的区域上客。所以出租车蓄车场并没有划定停车位编号，而是划分了12条排队通道，每条车道均有编号，出租车根据依次驶入排队通道，现场管理人员按照“先到先出”的原则放行出租车到交通中心东侧的载客平台上客。另外，机场出租车上客平台设置了48个上客位，上客位都有编号，出租车驶入上客平台后，按顺序停放到相应位置，机场工作人员引导旅客有序上车。

问题十四：深圳机场附近能不能多增加一些出租车候客区和休息处？

近年来，深圳机场致力于为广大出租车司机在机场运营提供良好的侯客环境和条件。在蓄车场内配套了平价餐厅、同城同价的便利店、卫生间等服务设施，并在距离蓄车场约3公里处设有260个快充充电场站，全链条满足出租车司机在机场候客期间吃饭、如厕、充电等需求。今年5月，机场又在机场蓄车场内新建了出租车司机的“暖蜂驿站”，可同时容纳30个人休息，驿站内配有饮水机、微波炉、舒适的座椅等设施，并配有急救药品和AED急救设备，司机可以在这里歇脚、用餐；同时，新购置并启用了10个厕位的箱式洗手间，解决蓄车高峰时段司机排队如厕问题。

为进一步丰富网约车司机的就餐选择，目前机场正着手在网约车蓄车场打造行业内首个“网约车空港司机营地”，已完成部分餐饮业态的招商，将引进品类丰富、经济实惠的餐饮品牌，各门店已进入装修阶段，营地计划在11月底正式投入运营。

问题十五：深圳机场内有没有建设相应的盲道或者指引，方便盲人乘客出行？

为方便盲人旅客出行，深圳机场已在T3航站楼、卫星厅、及地面交通中心各出入口处、直梯、扶梯及主要出行流程上，按照无障碍相关标准设置了盲道，盲道总长度约为1500余米。此外，机场还在垂直电梯的呼梯按钮、楼层指引旁设置了盲文，便于盲人旅客出行。在航站楼各服务柜台处也安排提供信息无障碍服务，可协助盲人旅客预约全流程帮扶等爱心服务，确保每位乘客出行安全、顺畅。

问题十六：近期深圳机场有哪些新的建设项目，进展如何？

近年来，深圳机场围绕建设世界一流机场的目标，全力打造一流基础设施。其中，深圳机场第三跑道前期已由市建筑工务署完成填海及软基处理，目前正在加快机场工程部分建设，预计将在2025年完工。

深圳机场T2航站区、T1航站区等项目也正加快推进前期规划准备工作。规划中的T2航站区项目位于卫星厅的北侧，目前已进入设计阶段，预计2025年将开展先导工程建设；T1航站区项目正进行整体规划建设方案研究和优化，计划与深圳机场东综合交通枢纽联合打造空铁联运一体化综合枢纽，目前正推动项目前期有关工作。

问题十七：深圳机场非常大，下飞机后有没有快速出站的办法？

对于老年人、孕妇等特殊旅客群体，深圳机场在出发及到达厅内安排爱心电瓶车点位，提供电瓶车接送服务。此外，对于追求时效和更高服务品质的商务旅客，深圳机场还提供机舱口一站式预约接机服务，如有需要可拨打深圳机场商务公司服务热线400—6788938进行咨询及预订。

问题十八：晚到旅客有没有绿色通道快速登机？

针对晚到旅客，深圳机场在值机、安检、登机等环节都安排特别的保障举措，尽可能帮助晚到旅客顺利成行。在值机环节设置有晚到旅客值机柜台，旅客可前往航司所在的对应值机柜台办理，同时没有行李托运的旅客，也可以通过深圳机场小程序或航司线上渠道办理值机，到了机场后可以直接过安检。

在安检环节，设置有晚到旅客专用通道。同时机场在安检候检区安排流动服务岗人员进行晚到旅客寻找并及时给予指引和帮助。对于老弱病残孕等特殊旅客，在过了安检后，深圳机场还提供免费的电瓶车摆渡服务，以最高效快捷的方式将旅客送至登机口。

旅客如果因为堵车等情况可能晚到机场，导致时间紧张，可以提前拨打深圳机场服务热线0755—23456789进行求助，工作人员会及时向相关单位传递求助信息，提前做好应对准备。

问题十九：航班延误的原因是什么？

航班延误可能由多种因素引起，包括天气、流量控制、航空公司计划、飞机故障等。深圳机场延误航班中，超过80%的情况是由于天气原因（包括本场天气、航路天气和目的地天气等）和流量控制造成的。

由于今年珠三角区域极端天气多发，导致深圳机场航班延误的情况相较往年更多。据统计，今年以来，深圳市共发布天气预警428次，深圳机场共发布天气预警300余次、航延预警61次、启动大面积航班延误预案23次，预警发布次数比往年多了一倍。同时，深圳机场所在的珠三角空域狭小、资源紧张，机场数量多、航班量大、飞行程序复杂，可调配空域小，一旦遭遇雷雨等极端天气，天气的影响会覆盖整个终端区和通行航路，航班空中指挥调配难度较大，这也是导致深圳机场航班延误增多的重要因素。今年4-9月份，受天气等因素综合影响，深圳机场航班运行压力较大，随着近期深圳及珠三角地区天气趋于好转，10月份以来深圳机场航班正常性已有显著提升。